Questa camera di prova a vuoto a bassa pressione a temperatura costante adotta un guscio a pressione in lega d'acciaio manganese da 12 mm e un serbatoio interno in acciaio inox SUS304, che supporta carichi di pressione doppi interni ed esterni fino a 10 tonnellate per metro quadrato. Dotato di flange in acciaio inossidabile sostituibili, terminali aeronautici e pompe a vuoto tedesche, realizza test di vuoto senza perdite in condizioni di carico. I compressori importati e il controller touch TFT giapponese offrono un controllo preciso di temperatura e pressione con piccole fluttuazioni, coprendo tre modelli di volume (100L/512L/1000L). È conforme agli standard nazionali di test militari GB/T e GJB e supporta pienamente la personalizzazione OEM.

Questa avanzata apparecchiatura per test termici a umido simula condizioni estreme di temperatura (da -70°C a +150°C) e umidità (20%-98% RH) per testare la durata del prodotto. Ideale per l'industria elettronica, automobilistica e aerospaziale, garantisce affidabilità in ambienti difficili. Presenta controlli precisi, struttura in acciaio inossidabile e conformità agli standard IEC/MIL.

Questa camera di prova per l'intemperimento fluorescente UV utilizza tubi ultravioletti UVA-340 per simulare perfettamente lo spettro UV solare, abbinati a sistemi di temperatura, umidità e spruzzatura per replicare condizioni naturali di invecchiamento come irradiazione UV, alta temperatura, umidità, condensa e cicli di scuro. Rileva con precisione difetti di invecchiamento del materiale come decolorazione, crepe, scrostamento e ossidazione per valutare la resistenza agli agenti atmosferici. Dotata di un controller automatico programmabile, la macchina offre un'emissione luminosa stabile e risultati di test ripetibili, conforme agli standard ASTM G154 e nazionali GB, e sono disponibili dimensioni personalizzate.

Questa avanzata apparecchiatura di test ambientali simula condizioni estreme di temperatura (da -70 °C a +150 °C) e umidità (10%-98% di umidità relativa), ideale per test di calore umido multi-campione in elettronica, automotive e aerospaziale. Presenta un design multistrato, controlli precisi, cicli rapidi e conformità agli standard IEC 60068, MIL-STD e ISO 16750.

Questa apparecchiatura per test termici di precisione valuta la resilienza del prodotto a temperature estreme (fino a +200 °C), garantendo l'affidabilità di componenti elettronici, automobilistici e aerospaziali. Presenta riscaldamento rapido, distribuzione uniforme della temperatura, protezioni di sicurezza e conformità agli standard IEC 60068/MIL-STD-810.

Questa camera di prova ambientale completa per automobili simula ambienti operativi completi per l'elettronica automobilistica e la verifica delle prestazioni per tutta l'auto, coprendo elementi di alimentazione elettrica, meccanici, climatici e ambientali chimici. Supporta temperatura, umidità, irradiazione solare, emissione di scarico e simulazione del dinamometro, conforme a decine di standard nazionali di test automobilistico britannico. Con un ampio intervallo di temperatura di -40°C~80°C, luce solare regolabile, alimentazione d'aria fresca a più stadi e sistemi di protezione di sicurezza completi, memorizza i dati di test in tempo reale e supporta il doppio controllo automatico/manuale. Sono disponibili dimensioni interne personalizzate e parametri di carico per veicoli di classe M/N sotto le 3,5 tonnellate per verificare affidabilità, consumo di carburante, avviamento a freddo, sbrinamento e indicatori di emissione.

This environmental test equipment evaluates dust-proof (IP5X/IP6X) and sand resistance for automotive, aerospace, and electronics components. Simulates harsh conditions with adjustable particle density, airflow (up to 20 m/s), and temperature (-40°C to +80°C), ensuring compliance with IEC 60529, MIL-STD-810, and ISO 20653 standards.

Questo tester di invecchiamento ad arco allo xeno simula la luce solare, la pioggia e l'umidità per valutare la durata e la solidità del colore del materiale. Dispone di irraggiamento regolabile (0,3-1,5 W/m²), temperatura (25°C-100°C) e modalità di ciclo, garantendo la conformità con ASTM G155, ISO 4892 e SAE J2527 per l'industria automobilistica, tessile e dei rivestimenti.